Le Salon de l’Automobile d’Abidjan (SAA) revient en force pour sa deuxième édition, prévue du 11 au 14 juin 2025 au Parc des Expositions de Port-Bouët. Ce rendez-vous incontournable de l’univers automobile est organisé par le GIPAME (Groupement Interprofessionnel Automobiles, Matériels et Équipements), en collaboration avec le ministère des Transports. À travers ce grand événement, la Côte d’Ivoire renforce sa position de hub régional dans le secteur automobile.
Un salon tourné vers l’innovation et le développement durable
Cette édition 2025 du SAA se déroulera sous le thème :
« L’industrie automobile, levier de croissance solidaire au service du développement durable de la Côte d’Ivoire ».
Ce choix de thématique met en lumière la volonté du pays d’associer innovation, inclusion économique et transition écologique.
Avec plus de 30 000 visiteurs attendus et plus de 2 500 professionnels réunis sur un espace de 20 000 m², le Salon offrira une plateforme unique d’échanges et d’initiatives, au service d’une mobilité plus verte et mieux encadrée.
Un secteur automobile en forte croissance
La dynamique actuelle du marché ivoirien confirme l’importance stratégique de ce salon. Le secteur automobile génère à lui seul 420 milliards FCFA de chiffre d’affaires, 185 milliards FCFA d’impôts et emploie plus de 4 000 personnes directement. Ces chiffres démontrent le potentiel de cette filière dans l’économie nationale.
L’objectif affiché est clair : faire de la Côte d’Ivoire un centre automobile régional en misant sur la production locale, la modernisation du parc automobile, et une réduction des importations de véhicules d’occasion trop anciens.
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Une plateforme multifonctionnelle : exposition, innovation et rencontres
Contrairement à une simple exposition de voitures, le SAA 2025 se positionne comme un carrefour d’innovations et de solutions. Au programme :
- Expositions de véhicules (neufs et technologies propres)
- Présentations de modèles connectés
- Rencontres B2B entre professionnels de l’automobile
- Ateliers et panels autour de la mobilité durable, la sécurité routière et l’assurance auto
- Démonstrations techniques et animations interactives
Le salon favorisera aussi des partenariats entre constructeurs, banques, compagnies d’assurance, startups et investisseurs internationaux.
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Une ouverture vers le grand public et les nouvelles mobilités
Le ministre des Transports, Amadou Koné, a rappelé lors de la conférence de presse tenue le 10 avril 2025 :
« Ce salon a également une portée économique et régionale forte. Il positionne Abidjan comme un hub automobile en Afrique de l’Ouest, une terre d’attractivité pour les grands constructeurs internationaux, les investisseurs, les distributeurs et les équipementiers. »
L’un des objectifs majeurs est aussi de faciliter la vente directe de véhicules au public. Les visiteurs pourront comparer les modèles, bénéficier de conseils d’experts, et même réaliser des essais sur place.
Parmi les modèles à surveiller lors du salon, les véhicules hybrides et électriques devraient attirer l’attention, reflétant la tendance vers une mobilité plus responsable. Si vous cherchez des conseils pratiques pour l’achat de ce type de véhicules, lisez notre article dédié ici : Découvrez les voitures hybrides les plus adaptées à la Côte d’Ivoire.
Informations pratiques
Le Salon de l’Automobile d’Abidjan 2025 se déroulera du 11 au 14 juin.
- Lieu : Parc des Expositions de Port-Bouët
- Entrée gratuite pour les enfants de moins de 12 ans
- Prix du billet : 2 000 FCFA pour les adultes
Le président du GIPAME, Abdul Hussein Beydoun, promet un événement de haut niveau, porteur d’opportunités pour l’ensemble de la filière automobile ivoirienne et sous-régionale.
Conclusion : un rendez-vous à ne pas manquer pour les passionnés et les professionnels
Que vous soyez professionnel du secteur, investisseur, conducteur passionné ou simple curieux, le Salon de l’Automobile d’Abidjan 2025 s’annonce comme un événement immanquable. Il symbolise l’ambition ivoirienne de moderniser sa mobilité, de booster son économie, et d’ancrer le pays dans la révolution automobile africaine.
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