La mobilité électrique commence à prendre forme en Côte d’Ivoire, notamment dans les grandes villes comme Abidjan. Cependant, beaucoup d’automobilistes se demandent s’il est réellement pratique de posséder une voiture électrique (VE) dans le pays. Où peut-on recharger son véhicule ? À quel prix ? Et quelles sont les options disponibles ? Cet article propose un tour d’horizon clair et actualisé sur la recharge des VE en Côte d’Ivoire.
Où recharger sa voiture électrique en Côte d’Ivoire ?
Les premières stations de recharge voient le jour
Même si le réseau de stations de recharge reste encore limité, plusieurs initiatives ont été lancées, surtout dans la capitale. À Abidjan, des stations de recharge publiques ont été installées dans des centres commerciaux, hôtels et parkings sécurisés. On retrouve notamment :
- Des bornes de recharge à Marcory, près du Cap Sud
- Des installations dans la zone industrielle de Yopougon
- Et des projets en cours dans Cocody et Treichville
Certaines entreprises privées comme EVTech CI et Kobenan Energy Solutions travaillent actuellement sur le développement d’un réseau plus large et mieux réparti.
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Les types de recharge disponibles
Recharge lente (niveau 1)
Il s’agit du mode le plus simple et le plus courant. Il suffit d’utiliser une prise domestique classique. Ce type de recharge est idéal pour les particuliers, mais il est lent (8 à 12 heures pour une recharge complète).
Recharge accélérée (niveau 2)
Utilisée dans les lieux publics ou les maisons équipées, la recharge accélérée permet de recharger une batterie en 3 à 5 heures. Certaines bornes offrent une puissance entre 7 kW et 22 kW, idéale pour un usage quotidien.
Recharge rapide (DC)
Ce type de recharge est encore rare en Côte d’Ivoire, mais plusieurs projets sont à l’étude. Les bornes rapides peuvent charger 80 % de la batterie en 30 à 45 minutes, ce qui les rend très pratiques pour les trajets longue distance.
Combien coûte la recharge en Côte d’Ivoire ?
Le coût de la recharge dépend :
- De la source d’électricité (domestique ou publique)
- Du type de borne utilisée
- Du tarif appliqué par le fournisseur
Exemple pratique :
- Recharge à domicile (coût moyen de l’électricité : 100 FCFA/kWh)
→ Pour une voiture avec batterie de 40 kWh : environ 4 000 FCFA pour une charge complète - Recharge publique (facturation au kWh ou à la durée)
→ En moyenne : 150 à 250 FCFA/kWh
Certaines bornes proposent même des forfaits mensuels pour les utilisateurs réguliers.
Quelle disponibilité des stations hors Abidjan ?
Pour l’instant, la majorité des stations se concentrent à Abidjan. Dans les villes comme Bouaké, Yamoussoukro ou San Pedro, l’accès aux bornes est encore très limité, ce qui rend les longs trajets difficiles pour les VE sans planification préalable.
Cela dit, plusieurs acteurs souhaitent combler cette lacune en développant des partenariats public-privé pour installer des bornes le long des grands axes routiers, notamment sur l’autoroute du Nord et la route côtière.
Conseils pratiques pour recharger en toute sérénité
Voici quelques astuces utiles pour les conducteurs de VE en Côte d’Ivoire :
- Installez une borne de recharge à domicile si possible, surtout si vous vivez en maison.
- Évitez de recharger la batterie à 100 % trop souvent, cela peut l’user plus rapidement.
- Utilisez des applications de localisation de bornes, comme PlugShare ou ChargeMap, pour planifier vos déplacements.
- Vérifiez l’état de la prise et du câble avant chaque recharge, surtout pendant la saison des pluies.
- Stationnez à l’ombre pour éviter la surchauffe de la batterie.
Quelles voitures électriques acheter pour un usage local ?
Certains modèles d’occasion adaptés au marché ivoirien sont disponibles sur Auto24.ci, comme :
- Nissan Leaf : bon rapport qualité/prix, idéale pour la ville.
- Renault Zoe : compacte, fiable, et adaptée à la recharge domestique.
- BYD Dolphin : moderne et économique.
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Conclusion : des progrès, mais encore du chemin
Recharger une voiture électrique en Côte d’Ivoire est aujourd’hui possible, surtout à Abidjan, mais le pays est encore en phase de développement de ses infrastructures. Avec des investissements appropriés, une meilleure couverture des stations, et l’engagement des acteurs privés et publics, la recharge des VE deviendra bientôt aussi simple que faire le plein d’essence.
D’ici là, il est essentiel de planifier ses trajets intelligemment et de suivre l’évolution des points de recharge pour profiter pleinement des avantages de la mobilité électrique.
