Acheter une voiture électrique en Côte d’Ivoire : ce qu’il faut savoir avant de se lancer

Les voitures électriques gagnent du terrain en Côte d’Ivoire, mais leur adoption reste limitée. Voici ce que vous devez savoir avant de vous lancer :

• Avantages financiers : Coûts de recharge réduits, entretien simplifié et économies sur le carburant (jusqu’à 60 %).
• Options disponibles : Modèles comme Kia e-Soul, Hyundai Kona électrique et BYD accessibles via AUTO24, LOXEA et EV24.africa.
• Infrastructure : 1 500 bornes de recharge prévues d’ici 2030. Recharge domestique possible avec des installations adaptées.
• Coût initial : Environ deux fois plus cher qu’une voiture thermique, mais rentabilité à long terme grâce à des frais d’exploitation réduits.
• Soutien gouvernemental : Réductions fiscales pour les entreprises et projets d’incitations pour les particuliers.
• Considérations pratiques : Autonomie, compatibilité avec les bornes locales, et robustesse pour les routes ivoiriennes.

Acheter une voiture électrique en Côte d’Ivoire, c’est se préparer à des changements dans ses habitudes de conduite tout en profitant d’économies et en participant à une transition énergétique prometteuse.

Les véhicules électriques que vous pouvez acheter en Côte d’Ivoire

Types de véhicules électriques

Le marché des véhicules électriques en Côte d’Ivoire se divise en trois grandes catégories, chacune répondant à des besoins spécifiques.

• Les véhicules 100 % électriques (BEV) fonctionnent exclusivement à l’électricité. Ils offrent une conduite silencieuse et n’émettent pas de gaz à effet de serre lors de leur utilisation.
• Les hybrides rechargeables (PHEV) combinent une batterie et un moteur thermique. Ils permettent une autonomie électrique de 32 à 80 km, idéale pour les trajets urbains, tout en offrant la possibilité de parcourir de longues distances grâce au moteur thermique. Ces modèles consomment entre 14 % et 47 % de carburant en moins que les voitures classiques.
• Les véhicules à hydrogène (FCEV), quant à eux, utilisent une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène pour produire de l’électricité. Leur seul rejet est de la vapeur d’eau. Cependant, cette technologie reste rare en Côte d’Ivoire en raison du manque d’infrastructures adaptées.

Ces trois types de véhicules élargissent les choix pour les consommateurs ivoiriens, avec des modèles désormais accessibles sur le marché local.

Modèles populaires disponibles en Côte d’Ivoire

Le 2 février 2023, AUTO24 a marqué un tournant en lançant la vente de voitures électriques à Abidjan. Soutenue par Stellantis, l’entreprise propose des modèles d’occasion tels que la Kia e-Soul, la Kia e-Niro et la Hyundai Kona électrique. Pour les professionnels, des véhicules utilitaires comme le Hyundai Porter électrique et le Kia Bongo électrique sont également disponibles.

De son côté, LOXEA, un concessionnaire basé à Abidjan, propose des véhicules de la marque BYD, disponibles à l’achat ou en leasing opérationnel. Par ailleurs, la plateforme EV24.africa facilite l’importation de voitures électriques en collaboration avec des marques comme Tesla, BYD, Volkswagen, XPeng, Mercedes-Benz, Citroën et Peugeot.

En mars 2023, un éco-tour de 700 km a démontré que les véhicules électriques peuvent s’adapter aux conditions locales, prouvant leur autonomie et leur performance.

Ce qu’il faut rechercher lors du choix d’une voiture électrique

L’un des critères les plus importants est l’autonomie. La plupart des BEV actuels parcourent au moins 160 km par charge, tandis que les modèles récents atteignent entre 320 et 480 km, voire davantage. Il est essentiel de choisir un modèle qui correspond à vos trajets quotidiens.

La compatibilité avec l’infrastructure locale est un autre point clé. Assurez-vous que le véhicule choisi est compatible avec les bornes de recharge disponibles en Côte d’Ivoire.

« Nous sommes très fiers avec toute l’équipe d’AUTO24 de faire avancer la Côte d’Ivoire et l’Afrique subsaharienne dans l’électrification de son parc automobile en installant cette première station de recharge publique du pays, encourageant ainsi les consommateurs locaux à s’intéresser au sujet. D’autant plus que la Côte d’Ivoire dispose de l’un des mix énergétiques les plus verts de tout le continent, grâce notamment à sa production d’énergie électrique avec des barrages hydroélectriques », explique Axel Peyrière, cofondateur et PDG d’Africa Group et AUTO24.africa.

Un autre critère à considérer est la robustesse du véhicule, notamment en raison des routes parfois exigeantes du pays. Optez pour un modèle avec une garantie batterie solide et des pièces de rechange facilement disponibles.

Enfin, pensez au coût total de possession, qui inclut le prix d’achat, les frais d’installation d’une borne de recharge à domicile, les coûts d’entretien réduits grâce à un nombre limité de pièces mobiles, et les économies réalisées sur le carburant.

Votre choix dépendra également de vos besoins spécifiques. Par exemple, un PHEV sera idéal pour ceux qui effectuent régulièrement de longs trajets, tandis qu’un BEV conviendra parfaitement à une utilisation principalement urbaine.

Auto24 commercialise les premières voitures électriques d’occasion de Côte d’Ivoire

Recharger votre voiture électrique en Côte d’Ivoire

Une fois votre véhicule électrique choisi, il est temps de penser à son rechargement de manière efficace.

Bornes de recharge publiques en Côte d’Ivoire

En Côte d’Ivoire, l’infrastructure dédiée à la recharge publique évolue rapidement. Le 1er décembre 2022, la toute première borne publique a été installée à Treichville, Abidjan. À l’avenir, plus de 5 000 bornes pourraient voir le jour.

Pour localiser les bornes disponibles, des applications comme PlugShare peuvent s’avérer très utiles. Cette plateforme utilise un système de codes couleur pour indiquer l’état des stations :

• Vert : Chargeurs publics de niveau 1–2 (0–50 kW)
• Orange : Chargeurs rapides haute puissance (niveau 3)
• Gris : Stations partiellement opérationnelles
• Icône clé : Stations en réparation ou bientôt disponibles

D’autres outils comme Chargemap offrent également des informations détaillées, notamment sur les connecteurs, la puissance et l’accessibilité. Avant de vous déplacer, il est recommandé de vérifier la disponibilité en contactant directement la station ou en consultant les check-ins récents.

Ces progrès soutiennent également l’installation de solutions de recharge à domicile.

Installation d’une recharge à domicile

Installer une borne de recharge chez soi est souvent la solution la plus pratique pour les propriétaires de voitures électriques. AUTO24 propose un service clé en main, incluant l’installation d’une borne de recharge à domicile ou au bureau, lors de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion.

Le coût d’installation dépend de plusieurs éléments, tels que la longueur du câblage, le type d’installation et la distance par rapport au tableau électrique. Voici une estimation des coûts :

• Une borne murale coûte entre 500 € et 2 000 €.
• L’intervention d’un électricien agréé peut ajouter 750 € à 1 250 €.
• L’installation complète d’un chargeur domestique est estimée entre 799 € et 1 999 €, avec un acompte de 149 €.

Deux options de recharge sont possibles :

• La recharge de niveau 1, qui utilise une prise standard mais est plus lente.
• La recharge de niveau 2, nécessitant un chargeur spécialisé pour une charge plus rapide.

Planifier de longs trajets avec votre voiture électrique

Pour vos déplacements longue distance, une planification rigoureuse est indispensable, surtout avec une infrastructure de recharge encore en développement. Avant de partir, évaluez l’autonomie de votre véhicule et sa vitesse de recharge afin de déterminer les arrêts nécessaires.

Des applications comme PlugShare ou ChargeHub peuvent vous aider à repérer les bornes disponibles, tandis que les avis des utilisateurs vous indiqueront leur fiabilité. Prévoyez également un plan de secours au cas où une borne serait hors service.

Adoptez une conduite éco-responsable pour maximiser votre autonomie : évitez les accélérations brusques, utilisez modérément la climatisation ou le chauffage, et profitez du freinage régénératif. Combinez vos pauses recharge avec des repas ou d’autres activités pour optimiser votre temps. Enfin, privilégiez les hôtels équipés de bornes pour recharger votre véhicule pendant la nuit.

Une bonne organisation est essentielle pour des trajets longue distance réussis en voiture électrique.

Réglementation et démarches administratives pour les voitures électriques

Après avoir exploré les aspects liés à la recharge des véhicules, il est tout aussi crucial de se pencher sur les démarches administratives et les réglementations entourant l’achat d’une voiture électrique en Côte d’Ivoire.

Soutien gouvernemental aux voitures électriques

L’acquisition d’une voiture électrique en Côte d’Ivoire s’inscrit dans un cadre où les politiques publiques jouent un rôle clé. Le gouvernement ivoirien encourage activement les investissements dans les technologies respectueuses de l’environnement, notamment les véhicules électriques.

Les entreprises qui investissent dans ces véhicules peuvent profiter d’avantages fiscaux intéressants. Elles ont la possibilité de déduire entre 35 % et 40 % de leurs investissements totaux en immobilisations liées à des activités commerciales, industrielles ou agricoles. Cette déduction est appliquée sur leur revenu imposable, sous réserve de validation par les autorités fiscales. Toutefois, elle est plafonnée à 50 % des bénéfices imposables, avec une option de report du solde sur trois ans. Pour accéder à ces avantages, un investissement minimum de 100 millions de francs CFA est requis, bien que ce seuil soit réduit à 25 millions de francs CFA pour les petites et moyennes entreprises (PME).

Ces incitations fiscales visent non seulement à promouvoir des pratiques plus respectueuses de l’environnement, mais également à rendre ces investissements plus attractifs pour les acteurs économiques.

Procédure d’achat et d’immatriculation d’une voiture électrique

L’importation et l’immatriculation d’un véhicule électrique en Côte d’Ivoire répondent à des exigences spécifiques. L’importation est généralement gérée par des entreprises spécialisées, en conformité avec les Incoterms. De plus, le gouvernement impose une limite d’âge de cinq ans pour les véhicules d’occasion importés – une mesure calculée à partir de leur première immatriculation – afin de garantir la qualité et la sécurité des véhicules, y compris électriques.

Pour immatriculer un véhicule électrique, vous devrez fournir plusieurs documents, notamment une copie de votre pièce d’identité, un justificatif de domicile récent, le certificat d’assurance du véhicule, ainsi que les documents relatifs à l’importation et au dédouanement. Cette démarche implique également le paiement des taxes d’immatriculation.

En Côte d’Ivoire, l’assurance automobile est obligatoire. Elle couvre les dommages matériels et corporels en cas d’accident. Ce secteur représentait 32 % de l’assurance non-vie en 2021, confirmant son importance dans le paysage économique ivoirien.

Ces formalités administratives établissent un cadre structuré pour les propriétaires de véhicules électriques, tout en mettant en lumière les différences avec les voitures classiques.

Réglementation des voitures électriques vs voitures classiques

Les véhicules électriques se distinguent des voitures conventionnelles par certains aspects réglementaires, notamment en matière d’avantages fiscaux et de procédures d’importation :

Concernant l’assurance, les véhicules électriques bénéficient d’une couverture similaire à celle des voitures à essence ou diesel, incluant la protection contre les accidents et le vol. En 2021, le marché de l’assurance automobile représentait 65,5 milliards de francs CFA, soit une part de 32 % dans le segment de l’assurance non-vie.

« Le secteur de l’assurance est très étroitement lié à la situation économique – il la reflète même. Par exemple, lorsque le taux de croissance du PIB ralentit, nous pouvons nous attendre à voir un déclin similaire de l’activité dans le secteur », souligne Romuald Kouassi, directeur général de GNA Assurance.

Avec un taux de pénétration de l’assurance encore faible en Côte d’Ivoire, oscillant entre 2 % et 3 %, il existe une réelle opportunité pour les propriétaires de véhicules électriques de souscrire des couvertures adaptées à leurs besoins.

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Coûts d’achat et d’entretien des voitures électriques

En Côte d’Ivoire, les coûts directs jouent un rôle clé dans le choix d’un véhicule électrique. Entre le prix d’achat, l’entretien et l’utilisation, il est essentiel de bien analyser ces aspects pour faire un choix éclairé.

Prix d’achat et aides financières

En 2023, une voiture électrique coûtait en moyenne 20 000 dollars américains (environ 12 millions de francs CFA), contre 10 000 dollars américains (environ 6 millions de francs CFA) pour un véhicule à essence. Cela signifie que les voitures électriques sont deux fois plus chères à l’achat. Cependant, les acheteurs ont la possibilité de recourir à des solutions de financement proposées par les concessionnaires ou les banques locales pour répartir cet investissement sur plusieurs années.

Il est également important de considérer les économies potentielles que ces véhicules peuvent offrir grâce à leurs frais d’exploitation réduits.

Coûts quotidiens et coût total : électrique vs thermique

Recharger une voiture électrique à domicile, notamment pendant les heures creuses, permet de réduire considérablement les coûts d’utilisation. En termes d’entretien, les véhicules électriques coûtent environ 40 % de moins que leurs homologues à essence. Cette différence s’explique par la simplicité de leur moteur, qui ne nécessite ni vidange d’huile ni remplacement de filtres.

De plus, le freinage régénératif, une caractéristique des voitures électriques, permet de prolonger la durée de vie des plaquettes de frein. Les principaux frais d’entretien concernent donc les pneus, les alignements et rotations, ainsi que quelques vérifications occasionnelles des freins. Cependant, en raison du poids des batteries et du couple instantané, les pneus des véhicules électriques peuvent s’user jusqu’à 20 % plus rapidement.

En Côte d’Ivoire, où le carburant représente près de 47 % des coûts d’exploitation d’un véhicule et où le litre d’essence coûte environ 875 francs CFA, les économies sur l’énergie peuvent atteindre jusqu’à 60 %. Pour un conducteur parcourant environ 24 000 km par an, les économies combinées sur l’entretien et le carburant pourraient s’élever à au moins 1 500 dollars par an. Ces chiffres montrent que, malgré un coût initial élevé, les véhicules électriques peuvent devenir rentables à long terme grâce à leurs frais d’entretien et de carburant bien inférieurs.

Faire le bon choix pour vous

Acheter une voiture électrique en Côte d’Ivoire représente une décision importante qui demande une analyse approfondie. Avec moins de 1 000 véhicules électriques sur les 1,5 million de voitures circulant en 2023, vous ferez partie des premiers à adopter cette technologie dans le pays.

Commencez par évaluer vos besoins quotidiens. Examinez vos trajets domicile-travail, vos déplacements réguliers et l’accès aux stations de recharge. Si vous vivez en zone urbaine et avez la possibilité d’installer une borne de recharge chez vous, une voiture électrique peut être une option particulièrement pratique.

Prenez aussi en compte le coût total de possession. Bien que le prix initial soit environ deux fois plus élevé qu’un véhicule thermique, les coûts d’utilisation peuvent être jusqu’à 50 % moins élevés. Cela inclut des économies sur le carburant et l’entretien.

L’infrastructure de recharge en Côte d’Ivoire est en pleine croissance. Le gouvernement vise à ce que 10 % des véhicules soient électriques dans les années à venir. Cette amélioration progressive rendra l’utilisation quotidienne des voitures électriques plus accessible et pratique.

Comme le souligne Jorge Appiah, PDG de SolarTaxi :

"Nous avons observé une prise de conscience et une acceptation croissantes des véhicules électriques sur le marché, motivées par les préoccupations environnementales, la hausse des prix du carburant, et surtout, le besoin de solutions de transport rentables".

Considérez également votre situation financière. Les concessionnaires et banques locales proposent des options de financement qui peuvent alléger le coût initial. De plus, des incitations fiscales en cours d’étude pourraient rendre ces véhicules plus accessibles à l’avenir.

Enfin, réfléchissez à vos habitudes de déplacement. Pour les longs trajets, il est essentiel de planifier vos itinéraires en fonction des stations de recharge disponibles. Gardez à l’esprit que recharger une voiture électrique prend plus de temps qu’un plein classique, ce qui peut nécessiter une adaptation de vos habitudes.

Si vos trajets sont principalement urbains et que vous avez un accès régulier à une borne de recharge, opter pour une voiture électrique peut réduire vos coûts d’utilisation tout en soutenant les efforts environnementaux du pays. Avec un marché africain des véhicules électriques estimé à 21,39 milliards de dollars d’ici 2027, vous contribuerez à une évolution majeure du secteur des transports.

FAQs

Quels sont les principaux obstacles pour recharger une voiture électrique en Côte d’Ivoire ?

En Côte d’Ivoire, l’un des principaux défis pour recharger une voiture électrique réside dans le faible développement des infrastructures de recharge. Actuellement, le nombre de bornes disponibles, qu’elles soient rapides ou standard, reste assez restreint. Cela complique la tâche des utilisateurs, notamment dans les zones rurales ou éloignées des grandes agglomérations comme Abidjan.

En outre, l’emplacement de ces bornes pose parfois problème. Certaines se trouvent dans des lieux peu pratiques ou mal situés par rapport aux trajets habituels des conducteurs. Cette situation peut décourager ceux qui envisagent de passer à une mobilité électrique pour leurs déplacements quotidiens.

Quelles sont les incitations fiscales en Côte d’Ivoire pour réduire le coût d’une voiture électrique ?

En Côte d’Ivoire, le gouvernement met en place diverses mesures fiscales avantageuses pour favoriser l’acquisition de voitures électriques. Parmi ces initiatives, on trouve :

• Des réductions sur les taxes d’importation, allégeant ainsi le coût initial des véhicules électriques.
• Des exonérations fiscales sur certains frais associés à l’achat ou à l’utilisation de ces véhicules.
• Des subventions ou aides financières directes, rendant ces modèles plus abordables pour les acheteurs.

Ces dispositifs visent à encourager l’adoption des voitures électriques comme une solution respectueuse de l’environnement et économique, tout en réduisant les charges financières pour les consommateurs. Pour plus de précisions sur les conditions et démarches, n’hésitez pas à consulter les autorités locales ou à vous adresser aux concessionnaires.

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique en Côte d’Ivoire et son impact sur la rentabilité à long terme ?

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?

Les batteries des voitures électriques ont généralement une durée de vie comprise entre 8 et 10 ans, bien qu’elles puissent parfois durer jusqu’à 12 à 15 ans, selon le modèle et les conditions d’utilisation. Cette longévité est un facteur clé pour la rentabilité à long terme, car remplacer une batterie peut représenter un investissement conséquent, atteignant parfois 10 400 € pour une batterie de 100 kWh.

Même après 15 ans, la plupart des batteries conservent environ 80 % de leur capacité initiale. Cela signifie qu’elles restent utilisables tout en offrant des performances acceptables. Cette durabilité permet non seulement de réduire les coûts d’exploitation à long terme, mais aussi d’optimiser le retour sur investissement pour les propriétaires de véhicules électriques.

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