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Revue du Ford Ranger 2024

Kouamé Kouassi par Kouamé Kouassi
22 avril 2024
dans Voitures
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Revue du Ford Ranger 2024
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Le Ford Ranger 2024 est un camionnette de taille moyenne repensée qui offre plus de puissance, de technologie et de fonctionnalités de sécurité que la génération précédente. Le nouveau Ranger présente un style avant plus audacieux inspiré du plus grand F-150, et il est disponible en trois niveaux de finition : XL, XLT et Lariat. Le Ranger est également disponible avec une variante haute performance Raptor, mais cela est examiné séparément.

Moteur et Performance

Le Ford Ranger 2024 propose deux options de moteur : un quatre cylindres turbo de 2,3 litres qui produit 270 chevaux et 310 lb-pi de couple, et un V6 biturbo de 2,7 litres qui délivre 315 chevaux et 400 lb-pi de couple. Les deux moteurs sont associés à une transmission automatique à 10 vitesses et peuvent être équipés de la traction arrière ou de la traction intégrale. Le moteur quatre cylindres est standard sur les finitions XL et XLT, tandis que le V6 est standard sur le Lariat et en option sur le XLT.

Le nouveau Ranger dispose d’une suspension redessinée qui améliore le confort de conduite et la tenue de route, ainsi que d’un différentiel arrière à verrouillage électronique qui améliore la traction sur les surfaces glissantes. Le Ranger dispose également d’un système de gestion de terrain qui permet au conducteur de choisir parmi quatre modes de conduite : Normal, Herbe/Gravier/Neige, Boue/Ornières et Sable. Le Ranger peut remorquer jusqu’à 7 500 livres lorsqu’il est correctement équipé, et il a une capacité de charge utile allant jusqu’à 1 860 livres.

Intérieur et Technologie

Le Ford Ranger 2024 dispose d’une cabine spacieuse et confortable pouvant accueillir jusqu’à cinq passagers. Le nouveau Ranger dispose d’un tableau de bord moderne avec un grand système d’infodivertissement orienté verticalement similaire à celui de l’Edge SUV. Le système d’infodivertissement est doté d’un écran tactile de 8 pouces sur la finition XL, d’un écran tactile de 12 pouces sur les finitions XLT et Lariat, et d’un écran tactile de 15 pouces sur la variante Raptor. Le système prend en charge Apple CarPlay sans fil, Android Auto, Amazon Alexa et FordPass Connect, qui permet au conducteur de démarrer, verrouiller, déverrouiller et localiser le véhicule à distance à l’aide d’une application smartphone.

Le nouveau Ranger est également équipé d’un ensemble de fonctionnalités de sécurité avancées dans le cadre du système Ford Co-Pilot360. Celles-ci comprennent le freinage d’urgence automatique, l’avertissement de collision avant, la détection des piétons, la surveillance des angles morts, l’alerte de trafic transversal arrière, l’aide au maintien dans la voie, les capteurs de stationnement arrière, les feux de route automatiques et une caméra de recul. Les finitions XLT et Lariat ajoutent le régulateur de vitesse adaptatif, un système de caméra à 360 degrés, des capteurs de stationnement avant et une assistance à la direction évasive.

Prix et Disponibilité

Le Ford Ranger 2024 devrait être mis en vente en Amérique du Nord à l’été 2023 en tant que modèle 2024. La finition de base XL commence à 34 265 $, la finition intermédiaire XLT commence à 38 765 $, et la finition haut de gamme Lariat commence à 45 225 $. Les prix n’incluent pas les frais de destination ni les options.

Le nouveau Ranger fait face à une forte concurrence d’autres camionnettes de taille moyenne telles que la Chevrolet Colorado, la GMC Canyon, la Nissan Frontier et la Toyota Tacoma. Cependant, le nouveau Ranger se distingue par ses moteurs puissants, sa technologie moderne et ses impressionnantes capacités tout-terrain.

Cet article est écrit en partenariat avec AUTO24.ci, premier site internet de rachat et de vente de voitures d’occasion au Cote d’Ivoire

Mots clés: 2024CamionCamionnetteFordFord RangerRangerrevue
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